MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1)
Wyświetl więcej informacji
Moc 87 KW (118 HP)
Kod silnika FET
Paliwo benzyna
Przetwarzanie paliwa wtrysk do kolektora dolotowego / gaźnik
Hamulce
Produkowano od / do 1.1986 - 10.1987
Karoseria liftback

Grupa konstrukcyjna dla MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1)

WYPEŁNIJ FORMULARZ Nie wiesz jakie części będą odpowiednie do Twojego auta?
Po wypełnieniu prostego formularza otrzymasz na maila ofertę. Potwierdź zamówienie i czekaj na przesyłkę.
2 pozycji
Tylko na stanie
Producenci
Parametry
Dynamika hamowania/jazdy (1)
Materiał (2)
Rodzaj połączenia (1)
Średnica tłoka [mm] (3)
[mm] [mm]
Strona zabudowy (1)
SVHC (1)

Cylinderek hamulcowy ATE ATE 24.3217-1120.3 mogą być wykorzystane do MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1)

Dla kodów silnika: FET
TecDoc® numer 24.3217-1120.3 Używane numery 020360
Rok prod. od 198709
Strona zabudowy Oś tylna
wymagana liczba 2
Średnica tłoka [mm] 17,5 [mm]
Materiał Żeliwo szare
Dostępne MAPP-Code
0 szt. Na miejscu
0 szt. Mag. producenta
> 5 szt. Wysyłka w 24h
120,40
97,89 bez VAT
Cena zakup z VAT 120,40
Cena zakupu bez VAT 97,89

Cylinderek hamulcowy LPR LPR 4114 mogą być wykorzystane do MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1)

Dla kodów silnika: FET
TecDoc® numer 4114 Używane numery 4114
Strona zabudowy Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez ABS
Wymiar gwintu 10 X 1
Średnica tłoka [mm] 19,05 [mm]
Materiał Żeliwo szare
Rozstaw śrub mocujących [mm] 30 [mm]
0 szt. Na miejscu
0 szt. Mag. producenta
> 5 szt. Wysyłka w 24h
44,08
35,84 bez VAT
Cena zakup z VAT 44,08
Cena zakupu bez VAT 35,84
Nie znalazłeś tego, czego szukałeś?
Szukasz produktu, skontaktuj się z nami przy pomocy formularza lub telefonicznie.
Imię
Telefon
Email
Twoja wiadomość